Lançamento: Pacson Cargo 2014

Pacson Cargo 1.4 8v Ecology 2014

 Após dois meses do lançamento da nova geração da Pacson, que até hoje era comercializada em versão única, agora conta com mais uma versão que é a Cargo. A nova variação furgão da pick-up compacta da Starck vem para brigar diretamente com a atual e nova Fiat Fiorino e fictícios. Na motorização contará com duas opções, a 1.4 8v Ecology que desenvolve 93/96cv e 13,1/13,3kgfm de torque e 1.6 16v Motion que rendem 128/130cv e 16,5/16,9kgfm de torque.

Nova geração do Packer substituirá H100 Ecology

Packer 2014

 A Starck já estava preparando a nova geração do H100 Ecology, mas devido a pouca aceitação do Packer 2014 (foto acima), o Packer vai ganhar no inicio do ano que vem uma nova geração. O Packer 2015 ficará maior e totalmente distante do atual, contando até mesmo com nova plataforma e motores, que provavelmente poderão ser de três cilindros. Ganhando a nova geração, ele passará a competir diretamente com o Novo Uno, mas a Starck manterá o Packer atual, mas com outro face-lifth (provavelmente receberá no mesmo período do lançamento da nova geração) para poder competir com os próximos carros de entrada das rivais. Não se sabe muito de como será o visual do Packer 2015, mas a Starck já deu inicio aos projetos e diz que será um carro com design e itens modernos, mas não afetará nos valores finais que ficarão na faixa dos R$ 26.000 à R$ 36.000. Enquanto o H100 Ecology, será aposentado nos próximos meses para dar lugar à nova geração do Packer.

Noticia: XS225 chegará à linha 2014 com face lifth profundo

XS225 Street 2.0 16v Motion 2013

 Segundo uma fonte segura, a Starck já está preparando a linha 2014 do XS225, mas o modelo não mudará apenas o ano e as rodas, mas sim ganhará novos faróis, para choques dianteiros e traseiros e novas lanternas traseiras. “O XS225 receberá um face lifth mais profundo, podendo até ser considerada uma nova geração”, diz a fonte, “pois as mudanças visuais são enormes, até a lateral sofreu mudanças”, completa. No quesito motorização e versão, serão praticamente os mesmos, serão as versões “SL” equipada com o motor 1.6 16v Motion (versão de entrada), ST equipada com o motor 1.8 16v Motion (versão intermediária) e por último a versão top, a Street que agora contará com tração 4x4i (integral) e o novo motor 1.6 16v Turbo VTG que rende 186/190cv de potencia e 29,1/29,4mkgf de torque. À indícios de que a “nova geração” também receba a versão tunada “PlayTuning”, que poderá contar com o mesmo motor 4.0 16v Turbo atual, mas ele poderá ganhar o motor da linha Turbo VTG que será lançado em breve. A fonte também nos disse que o modelo atual continuará sendo comercializado, mas somente em uma versão, que usará um motor menor, provavelmente o 1.4 16v Motion de 112/114cv de potencia e também será 2014, mas só será comercializado depois do lançamento do novo que deverá ser no final do terceiro bimestre, mas ele poderá ser apresentado no SAMF 2ª Edição. 

Nova geração do Nortron é flagrada em testes

 Foi flagrado hoje uma unidade da nova geração do Nortron aos arredores da fabrica da Starck em testes de resistência. O modelo estava com uma camuflagem bem pesada, dificultando a visualização de algum detalhe do modelo. Pelo flagra, nota-se que o Nortron está bem maior que o modelo atual, pois agora ele irá competir em uma categoria superior a que ele agrega agora, ele passará a ser Sedan Médio/Grande, para competir com Ford Fusion, Chevrolet Malibu e Cia. Ele será comercializado inicialmente em apenas duas versões de acabamento e motorização, que inclusive já foram divulgados pela marca, e são elas: STL (versão de entrada) que será equipada com o motor 2.8 16v Motion de 182/184cv de potencia e 26,1/26,3mkgf de torque e Luxury (versão top), que será equipada com o motor 2.0 16v Turbo VTG de 262/268cv de potencia e 44,3/44,8mkgf de torque, ambos são flex e cambio automático nas duas versões. Entre os itens de serie estarão sensores de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro, câmera de marcha ré, sensor de pontos cegos, câmera dianteira com visão noturna, de calor e infravermelho e muito mais. Os preços ficarão em torno de R$ 95.000,00 à R$ 130.000,00 e o lançamento está marcado para o próximo mês.

Flagra: Enforcer 2014 é flagrada novamente

 A Nova geração da Enforcer foi vista em testes novamente, e ela ainda continua com os seus testes de resistência com camuflagem nas partes dianteira e traseira. A Enforcer 2014, está em desenvolvimento desde o ano passado, e só não foi lançada ainda devido à falta de peças e verbas para a construção do modelo, mas agora o modelo segue em teste intensos para o seu lançamento que agora tem data definitiva de lançamento marcada, será na primeira quinzena do próximo mês. De inicio, ela será comercializada apenas na versão top de linha (cabine dupla), mas alguns meses depois ela ganhará a versão de cabine estendida ou ate mesmo uma versão de cabine simples. Agora resta aguardar até o mês que vem para conhecermos a Nova Enforcer 2014.

H102 PlayTuning ganha opção de motor 1.6

H102 PlayTuning 1.6 16v Motion 2013

 Devido ao preço muito alto da versão tunada da H102, a Starck resolveu acrescentar uma opção de motorização para o modelo com o intuito de reduzir o preço. Então para fazer isso, a Starck está disponibilizando a opção do motor 1.6 16v Motion, que rende 128/130cv de potencia e 16,5/16,9mkgf de torque, fazendo com que o modelo acelere de 0 à 100km/h em 9,2s e tenha uma velocidade máxima de 205km/h limitado eletronicamente. Nos itens de serie não mudou nada e ele ainda continua com o cambio manual de 6 marchas, e no visual somente a descrição “PlayTuning” que mudou de lugar, agora fica na base da porta dianteira. Veja abaixo a lista com os itens de serie e opcionais:

*Itens de serie: 7 airbags (dois frontais, dois traseiros, dois do tipo cortina e um para o joelho do motorista), ABS/EBD nas quatro rodas, imobilizador, assistente de partida, sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais, central multimídia com tela touchscreen de 7” com GPS 3D e som de 2700w RMS integrado com duplo SubWoofer Hi-Fi, sensor de chuva e crepuscular, abertura a fechamento elétrico do parta malas, ar-condicionado digital dual-zone  faróis bi xênon, logotipo” PlayTuning” na coluna “C” com Led azul, vidros elétricos com one touch e antiesmagamento, comandos no volante, piloto automático, câmera de marcha ré, teto solar elétrico panorâmico, retrovisores externos com rebatimento elétrico e desembaçador, console central refrigerado, banco do motorista e volante com regulagem de altura e profundidade elétrico, chave do tipo cartão, partida por botão, sensor de pressão dos pneus, cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os passageiros, banco em couro, luzes de cortesia na cabine e portas que refletem o nome PlayTuning no chão quando abertas, faróis de xenon com lavador.

 Opcionais: Drive Assist. (Sistema que estaciona o carro ao engatar a marcha à ré).

                     Quattro (sistema de tração “integral” nas quatro rodas).

Preços:

R$ 50.230,00.

R$55.810,00. (Com opcionais)

*Itens principais.

Noticia: Nova geração do Nortron será baseada no Eurus S-P55

Eurus S-P55 da SP Motors, que dará origem a nova geração do Nortron.

 A nova geração do Nortron, Sedan Médio da Starck, será baseado no Eurus S-P55 da SP Motors, a sua marca Premium. O Novo Nortron 2014 vai ficar maior, fazendo com que deixe de ser um sedan médio e se transforme em um sedan médio/grande, para competir diretamente com o Ford Fusion, Chevrolet Malibu e Cia. Já o Nortron atual será substituído por outro sedan médio, que será um pouco maior que o mesmo. Segundo fontes, a Nova geração do Nortron poderá receber a nova linha de motores chamada Turbo VTG. Já o substituto receberá os motores da linha Motion atuais. Há chances de a nova geração do Nortron ser apresentada no SAMF II, pois o seu projeto já está bem adiantado e poderá ter os protótipos de testes feitos ainda esta semana, para na próxima semana iniciarem os testes de resistência. O substituto do Nortron tem data marcada para o segundo semestre. Com o lançamento da nova geração e do substituto, o Nortron ainda irá continuar até o final deste ano.

H102 ganha serie especial “Facebook”

 A Starck está lançando hoje um serie especial para o H102 2013, e esta serie é chamada Facebook. Com o grande sucesso da rede social, a Starck criou a versão para o H102 que faz com que você possa viajar com o seu veículo estando por dentro das noticias da “sua vida virtual” ao mesmo tempo. O H102 Facebook, que tem como base a versão ST 1.6 16v Motion (top), é a parceria com a rede social, que faz com que você possa saber tudo o que ocorre no seu Facebook ser deixar de dirigir, tudo isso acoplado na central multimídia que vem no centro da painel com uma tela de 5” touchscreen com sistema operacional Android 2.3 e internet 3G gratuita e ilimitada por 3 anos, sem contar que as suas notificações aparecem na tela do computador de bordo no painel de instrumentos e sistema viva voz que lê as suas mensagens e post’s dos seus amigos. No visual o H102 Facebook trás badge “Facebook” na coluna “C” e a escrita Facebook na base da porta dianteira, no interior o modelo só ganhou costuras dos bancos com linha azul, detalhes do painel como molduras das saídas de ar e manopla do cambio azul e banco revestidos parcialmente em couro. De inicio a serie será limitada em 1000 unidades, mas se tiver boa aceitação do publico a serie poderá ser estendida há mais 1000 unidades e assim sucessivamente. Veja abaixo a lista de equipamento do H102 Facebook.