Noticia: Starck anuncia que vai lançar o projeto H300 no final de março e terá uma variação sedan

 Ontem a noite a Starck anunciou que o projeto H300 (Hatch Premium) que vai competir com Punto, New Fiesta, C3 e Cia. já está pronto e começará os teste de resistência ate o fim desta semana e o seu lançamento foi marcado para o fim de março. Além deste anuncio, ela disse que o projeto também terá uma versão sedan nomeado ainda de Projeto H300/3v, também com data marcada para lançamento para o fim de março. A Starck não liberou mais informações, mais conseguimos apurar de uma fonte segura, que o projeto H300 será comercializado em três versões de acabamento e duas motorizações, podendo elas ser o novo 1.4 8v Motion e o já conhecido 1.6 16v Motion e o sedan, será comercializado inicialmente apenas com motor 1.6 16v Motion, podendo ganhar futuramente uma versão com motor 1.8 16v Motion. O modelo ficará entre o H102 e Avance, já o sedan ficará entre o HS102 e Nortron.

Lançamento: Packer Premium SporTJet

 A Starck está lançando uma versão turbinada para o Packer Premium, batizada de SporTJet, o modelo é equipado com o novo motor 1.2 16v Turbo flex que rende 130/136cv de potencia e 20,0/20,2kgfm de torque, e levam o modelo de 0 à 100km/h em apenas 6,2s e à uma velocidade máxima de 208km/h. No visual ele vem equipado com conjunto de saias e aero folio, rodas de liga leve diamantadas aro 17”, pintura dupla e lanternas traseiras com iluminação em Led’s exclusiva. Em termos de itens de serie, são os mesmos da versão Toilette mas tem o acréscimo de alguns itens, veja na lista abaixo:

 *Itens de serie: computador de bordo com 12 funções, 7 airbags (dois dianteiros, dois traseiros, dois do tipo cortina e um para o joelho do motorista), ABS/EBD, assistente de partida, controle de estabilidade, controle de tração, rodas de liga leve aro 17” diamantada, banco do motorista e coluna de direção com regulagem de altura elétrica, radio CD/MP3 com entrada auxiliar e USB, comandos do radio no volante, ar-condicionado digital/automático, cinto de três pontos e apoio de cabeça para todos os passageiros, abertura interna do porta malas e tampa de combustível, vidros elétricos nas quatro portas com one touch e antiesmagamento, painel emborrachado com detalhes em alumínio, travas elétricas, alarme, luz de direção nos retrovisores externos, sensor de chuva e crepuscular, sensor de estacionamento traseiro, sensor de pressão dos pneus, faróis de neblina em Led’s, faróis de xenon com lavador, porta luvas refrigerado, retrovisores externos na cor do veículo, limpador/lavador e desembaçador do vidro traseiro.

 Opcionais: central multimídia com tela de 5,7” touchscreen com entrada auxiliar USB/Bluetooth e GPS 3D, teto solar elétrico.

Preços:

R$ 50.490,00.

R$ 52.890,00. Com opcionais.

*Principais itens.

Lançamento Packer Premium 2014

 Em pleno dia em que a Starck completa Um ano de mercado, ela está lançando o novo Hatch Compacto/Premium para competir diretamente com os veteranos Hyundai HB20, Chevrolet Onix, CR Ativa, LC Bird e outros. O Novo Packer Premium é inferior no tamanho e categoria em relação ao H102, más o pacote de equipamentos é superior com direito à até central multimídia com tela sensível ao toque. Apresentado em janeiro no SAMF 1ª Edição, o Novo Packer Premium tem um visual e design bem harmônico e discreto, contando com a nova identidade visual da marca e itens que só carros de luxo oferecem como as modernas lanternas com iluminação em Led’s até mesmo na versão básica, sem contar a opção de 7 airbags, sendo um deles para o joelho do motorista. O Packer Premium utiliza a mesma plataforma e o nome do irmão menor o Packer, mas o entre eixos foi ajustado para dar mais conforto aos passageiros. Em termos de motorização e versão ele terá somente duas opções que são elas: Ecology 1.4 8v (Ecology) com 93/96cv de potencia e 13,1/13,3kgfm de torque (Versão de entrada) e Toilette 1.6 16v Motion com 128/130cv de potencia e 16,5/16,9kgfm de torque (Versão Top) e ambas as versões podem ser equipadas com cambio automático de 5 velocidades. Veja a seguir a lista de equipamentos de cada versão:

Starck libera imagem de protótipo da Cion com face lifth

 A Starck liberou hoje uma imagem da Cion 2013 e 1/2 com face lifth. A Nova Cion vai ganhar um face lifth futuramente, mas não o mesmo da imagem, pois se trata do modelo que seria lançado no inicio do ano, podendo ganhar ate mesmo uma nova geração e chegando como modelo 2014. Na imagem a Nova Cion 2013 e 1/2 conta com mudanças somente na dianteira onde a mudança foi maior e traseira onde a mudança fica somente no para choques e lanternas que ganharam nova disposição das luzes e iluminação que imitam Led’s, e as luzes de marcha ré foram parar no para choques. Na dianteira a mudança foi maior, com novos formatos dos faróis e para choques que dividem a grade de ar onde fica localizada a placa. Em termos de motorização, a Starck anunciou que a Nova Cion 2014 contará com versões 1.4 8v, 1.6 16v Motion e 1.8 16v Motion para a versão aventureira e terá a disponibilização de cambio automático para as versões com motorização 1.6 e 1.8. Com a chegada da Wilbur 2014, a Starck disse que a Nova Cion 2014 ficará um pouco mais barata em relação à geração atual, para assim ela ser uma Minivan de entrada da marca. O Lançamento está previsto para junho ou julho.

Starck libera Teaser da Nova Enforcer 2014

A Starck liberou uma imagem da Nova Enforcer 2014, a imagem liberada é somente do farol e grade com um filete cromado que se encontra com os faróis, que serão de duplo elíptico e podendo contar com luzes diurnas em Led’s. Como dissemos em um flagra de um exemplar da Enforcer com camuflagem, na frente ela ganhou faróis mais estreitos com dupla parábola com faróis do tipo elípticos, como mostra no teaser, e nova grade de ar com o suporte de placa dividindo e  com os faróis de neblina nas extremidades do suporte, inspirado no H102, na lateral a maior mudança fica com a adoção de um quebra vento falso na frente da porta dianteira e novos formatos dos retrovisores externos, as caixas de rodas continuam com formato quadrado. Na traseira não ouve muita mudança, só ganhou novo formato das lanternas, que agora serão iluminadas por Led’s. Em termos de versões, ela será comercializada inicialmente nas versões Toilette (básica) equipada com o novo motor 2.8 16v Motion Diesel com 190cv de potencia e 37,4kgfm de torque, Sport (intermediaria) 3.4 16v Turbo Motion flex com 292/302cv de potencia e 41,5/42,4kgfm de torque com gasolina e etanol, e StreetCross (top-aventureira) 4.0 16v Motion Diesel com 400cv de potencia e 65,1kgfm de torque, ambas com cabine dupla, mas depois do lançamento poderá ganhar uma versão de cabine estendida, mas deverá ser somente na versão de entrada a Toilette. O lançamento esta previsto para o fim da segunda quinzena de fevereiro ou o inicio da primeira quinzena de março.

Novo H102 poderá ganhar versão PlayTuning

 Uma fonte segura nos informou que a Starck está preparando mais uma versão para o Hatch Compacto H102, e esta versão pode ser a PlayTuning, é o que diz a fonte. Segundo ele, foram vistos dois modelos diferentes na linha de montagem do hatch, e eles tinham um visual muito esportivo, com para choques diferentes e rodas maiores, além de constar na ficha que a motorização era Turbo, mas não detalhava qual a cilindrada. Além do visual, a fonte nos assegura que possa ser o PlayTuning mesmo, pois no painel ele contava com central multimídia muito parecida com a do recém lançado XS225 PlayTuning e ainda com varias perfurações em locais estratégicos como colunas “A”, “B” e “C” e algumas partes do painel próximo ao para brisas, ou seja, devem ser os locais para os alto-falantes. Se for mesmo lançado, ainda não tem data certa, mas a chances de ser em abril ou maio.

Starck inicia testes da nova geração da Pacson Ecology

 A Starck está iniciando hoje os testes de resistência da nova geração da Pick-up Compacta Pacson. O modelo foi flagrado próximo a fabrica da marca com camuflagem pesada, apenas as portas estavam parcialmente descobertas. A Nova Pacson Ecology 2014 será baseada na nova geração do Hatch Compacto H100 Ecology, e terá a mesma frente do hatch, já na parte mecânica a Nova Pacson Ecology usará o motor 1.4 8v Ecology, que entrega 93/96cv e 13,1/13,3kgfm de torque respectivamente abastecido com gasolina/etanol. Em termos de versão, ela será comercializada inicialmente em apenas uma versão de cabine e motor, sendo ela a versão de cabine estendida e motor 1.4, podendo futuramente ganhar uma versão de cabine simples com motor 1.0 e uma versão com motor 1.6 16v Motion, mas como a Starck vai lançar uma outra Pick-up Compacta baseada no Novo H102, o motor 1.6 16v Motion poderá ser exclusivo para o modelo. Os preços deverão ficar quase os mesmos da geração atual, mas será um pouco maior devido o airbag e ABS serem de serie. O lançamento está previsto para o inicio de março.

XS225 ganha serie especial Samsung

 Pelo visto a serie espacial Samsung fez tanto sucesso nos modelos “Packer” e “H102”, que a marca resolveu lançar mais um modelo da mesma serie. Agora é o XS225, o Utilitário Compacto que agora está contando com mais uma versão em sua linha, mas se trata de uma versão limitada em 200 unidades e vem equipado com um Smartphone Samsung Galaxy SIII Branco sem custo adicional e tem como base a versão Toilette equipado com o motor 1.8 16v Motion, e no visual foi acrescentado apenas os adesivos decorativos com as nomenclaturas “Samsung” na coluna C e “Galaxy SIII” na base das portas dianteiras. Há a opção de acrescentar mais um aparelho Galaxy SIII, mas com um custo adicional de apenas R$ 200,00, mas o modelo adicional não vem com a numeração de exemplares.

Segredo: Starck prepara novo utilitário

 Segundo uma fonte segura, a Starck está desenvolvendo um Utilitário para competir com Chevrolet TrailBlazer, Fiat Freemont, Toyota Hilux SW4 e outros do seguimento. Segundo a fonte, o modelo será baseado na nova geração da Enforcer e XS225, e terá versões de 5 e 7 ocupantes. Ele poderá ser equipado com o novo motor 3.4 16v Turbo Motion e 4.0 16v Motion, podendo ganhar ainda o motor 4.0 24v V6 Motion Diesel com 512cv de potencia. A previsão de lançamento deverá ser para o final de abril, ou se não para o inicio de maio.

Lançamento: Packer S 2014

  A Starck  está lançando o seu Sedan Compacto de entrada, o Packer S . O modelo acaba de ganhar o seu primeiro face-lifth e já chega ao mercado como modelo 2014, o que significa que será vendido até o próximo ano, pois deverá ganhar uma nova geração ou até mesmo um substituto no final do ano que vem. Com a repaginada no visual, o Packer S 2014 está mais atual contando com a nova identidade visual da Starck e a frente diferente do Hatch, com novos para choques, novos faróis com máscara negra em todas as verões que agora conta com um filete de luz diurna que imitam Led’s, novas molduras dos faróis de neblina, novas maçanetas, e na traseira ganhou novas lanternas com nova disposição das luzes e iluminação que imita Led’s que agora invadem a tampa do bagageiro e novo para choques. Em termos de versões e motorização, serão três versões que são elas: Wink 1.0 8v Ecology 2 portas, Wink 1.0 8v Ecology 4 portas e Wink 1.0 8v Motion 4 portas.