Flagra: H102 PlayTuning

 Foi flagrado ontem a primeira unidade do Novo H102 PlayTuning em testes de rua. O modelo estava com camuflagem onde se encontravam as principais mudanças do modelo, que vai vir com um visual agressivo e moderno. Segundo fontes internas na Starck, a marca vai mudar a motorização, pois o anunciado é muito grande para um modelo compacto, então a Starck está  que equipa o Packer Premium SporTJet, ou um 1.4 16v Turbo. Mas enquanto isso não se resolve, o H102 PlayTuning, tem como principal item, uma central multimídia com tela de 7” touchscreen que possui potencia de 2700w RMS. O lançamento oficial está marcado para a segunda quinzena de abril, onde o preço oficial será revelado.

Lançamento: Pacson 2014

Pacson 1.4 8v Ecology 2014

 A Starck está lançando hoje a nova geração da Pacson, que agora conta com a nova identidade visual da Starck e adianta como será o visual da nova geração do H100 Ecology. A Nova Pacson Ecology 2014 mudou em tudo, inclusive na motorização, que antes era o antigo 1.0 8v que agora passa a contar com o novo 1.4 8v Ecology que rende 93/96cv e 13,1/13,3kgfm de torque respectivamente abastecido com gasolina/etanol. No visual ela ganhou nova frente com novos para choques, novos faróis e grades do refrigerador. Na lateral ganhou linha de cintura mais alta, novas portas e estribo embutido na carroceria para facilitar o acesso na caçamba. Na traseira ganhou novas lanternas com iluminação que imitam led’s e novos para choques. De inicio, ela será comercializada em uma versão, mas futuramente pode ganhar uma versão de cabine simples com motor 1.0 e uma versão com motor 1.6 16v Motion, mas como a Starck poderá lançar uma outra Pick-up Compacta baseada no Novo H102, o motor 1.6 16v Motion poderá ser exclusivo para o modelo. Veja a seguir a lista com os itens de serie:

H102 já ganhou a nova nomenclatura da Starck

H102 SL 1.4 8v Motion, versão intermediária.

 A Starck está mudando os nomes das versões, e ela pretende que até abril todos os modelos já possuam a nova nomenclatura. E o modelo que acaba de ganhar os novos nomes é o Hatch Compacto H102 que continua como linha 2013, será que vem uma reestilização por aí? Se vier, nós não sabemos, mas até lá ele será comercializado nas seguintes versões e motorizações:

SD 1.0 8v Motion, como versão de entrada.

SL 1.4 8v Motion, como versão intermediaria.

SL 1.6 16v Motion, como versão completa (top).

 A versão esportiva continuará como está, e os preços também, que partem de R$ 31.230,00 chegando à R$ 44.530,00, já com o aumento de IPI.

H102 Hybrid: recebemos uma informação segura de que a Starck já está decidindo o lançamento da versão hibrida do H102, e poderá ser no mês de maio ou junho. A fonte ainda nos disse que o preço do modelo ficará em torno R$ 49.000,00 à R$ 50.000,00.

Conheça todas as versões aqui.

H102 vai ganhar versão PlayTuning

 Foi confirmado hoje pela Starck que o H102 vai mesmo ganhar a versão tunada PlayTuning. A Starck também confirmou a sua motorização, que será um 2.8 16v flex Motion que desenvolve 182/184cv de potencia e 26,1/26,3kgfm de torque e terá como principal item de serie é um som integrado à central multimídia com tela de 7” touchscreen que possui potencia de 2700w RMS e um exclusivo sistema “Sound3D” que melhora e dá mais realidade a suas músicas preferidas, o mesmo do XS225 PlayTuning. Os dois modelos diferentes que foram vistos na linha de montagem, como disse uma fonte em um post que publicamos atrás, era realmente do H102 PlayTuning, e se tratava de modelos protótipos para a realização de testes de durabilidade, e os testes de rua começaram na semana que vem. A Starck não comentou sobre o preço, mas estima-se que não será nem um pouco barato, à exemplo do XS225 PlayTuning que parte de salgados R$ 91.580,00. Agora é só esperar mais detalhes serem divulgados pela marca e quando ele será lançado.

Lançamento: Packer S Premium 2014

 A Starck está lançando hoje o novo Sedan Compacto para competir diretamente com os veteranos Hyundai HB20S, Chevrolet Novo Prisma, CR Magnitude, LC Touring e outros. O Novo Packer S Premium é inferior no tamanho e categoria em relação ao HS102, más o pacote de equipamentos é superior com direito à até central multimídia com tela sensível ao toque. Apresentado em janeiro no SAMF 1ª Edição, o Novo Packer S Premium tem um visual e design bem harmônico e discreto, contando com a nova identidade visual da marca e itens que só carros de luxo oferecem como as modernas lanternas com iluminação em Led’s até mesmo na versão básica, sem contar a opção de 7 airbags, sendo um deles para o joelho do motorista. O Packer S Premium utiliza a mesma plataforma e o nome do irmão menor o Packer S, mas o entre eixos foi ajustado para dar mais conforto aos passageiros. Em termos de motorização serão duas e versões serão três, que são elas: SD 1.4 8v (Ecology) com 93/96cv de potencia e 13,1/13,3kgfm de torque (Versão de entrada) e SL 1.6 16v Motion com 128/130cv de potencia e 16,5/16,9kgfm de torque (Versão intermediária) e ST 1.6 16v Motion com 128/130cv de potencia e 16,5/16,9kgfm de torque (Versão top), ambas as versões podem ser equipadas com cambio automático de 5 velocidades, e a ST já vem com 7 airbags e central multimídia de serie. Veja a seguir a lista de equipamentos de cada versão:

Starck libera Teaser da Nova Enforcer SW

 A Starck está liberando a primeira imagem oficial do seu futuro Utilitário, a Enforcer SW. O modelo é derivado da Pick-Up Média Enforcer de nova geração, que ainda não foi lançado, e trás o mesmo design e virá para competir com TrailBlazer, Hilux SW4 e demais outros. A Enforcer SW estará disponível em versões de 5 e 7 lugares (nome e quantidade de versões ainda não revelados) e futuramente poderá ganhar uma versão aventureira. O lançamento está marcado para abril e os preços poderão partir de R$ 90.000,00 e chegando até R$ 160.000,00.

Packer S Premium será lançado amanhã, e já vai contar com a nova nomenclatura da Starck

 A Starck anunciou de última hora que o lançamento do Packer S Premium foi adiantado, e será amanhã. O modelo que é o sedan do Packer Premium vai vir disputar com o Novo Prisma e HB20S, e as versões já contam com os novos nomes. Ele será comercializado nas versões “SD” versão de entrada, que será equipada com o motor 1.4 8v Ecology e “SL” versão top, que será equipada com o motor 1.6 16v Motion. Um dos principais itens de serie é uma central multimídia com tela touchscreen de 5,7” com Bluetooth e USB. Ospreços serão divulgados junto com o lançamento.

Flagra: “Jester” (Projeto H300) está em testes finais

 O projeto H300 já tem nome definido, e será “Jester”. O futuro Hatch Premium da Starck foi flagrado em testes finais aos arredores da fabrica com camuflagem um pouco pesada cobrindo principalmente a parte dianteira e traseira. O modelo conta com um design bem moderno com a traseira mais baixa e com uma curvatura bem suave, que faz lembra um cupê. Ele será equipado em três versões e já conta com a nova nomenclatura das versões, a de entrada SL, a top que é a ST e a esportiva que é a Sport, que serão equipadas com os motores 1.4 8v Ecology para a SL, 1.6 16v Motion para a ST e 1.8 16v Motion para a Sport. O lançamento está marcado para até o final da primeira quinzena de abril.

Packer 2014 tem aumento de preços e ganha ABS de serie em todas as versões

 O Packer 2014 acaba de ter um aumento em torno de R$ 1.000,00 em todas as versões, isso é devido o aumento de IPI, e com isso ele está ganhando freios ABS com EBD de série em todas as versões, desde a versão básica. Veja abaixo a lista das versões com os novos preços:

Preços:

Packer Wink 1.0 8v Ecology 2 portas 2014

R$ 23.630,00.

R$ 26.960,00. (Com opcionais)

Packer Wink 1.0 8v Ecology 4 portas 2014

R$ 25.670,00.

R$ 28.780,00. (Com opcionais)

Packer Wink 1.0 8v Motion 4 portas 2014

R$ 27.980,00

R$ 30.173,00. (Com opcionais)

Veja os itens de cada versão aqui.

Starck divulga lista com os novos nomes das versões

 A Starck divulgou hoje esta lista acima com os novos nomes das versões, que fará parte dos modelos a partir do mês de abril. As versões que antes contavam com nomes por extenso, agora serão representadas por letras, mas as versões especiais continuam como estão exceto a versão aventureira, que antes se chamava StreetCross, agora será S-Cross. O primeiro modelo a estrear a nova nomenclatura de versões da Starck será o Projeto H300, que ainda não tem nome definido, será lançado na segunda quinzena de abril, já com os novos nomes das versões.

Lançamento: Packer Premium Street 2014

 A Starck está lançando a nova versão do Packer Premium, a versão aventureira chamada Street. O Novo Packer Premium Street vem para brigar diretamente com o HB20x e tem como base a versão Toilette e é equipado com o motor 1.6 16v Motion que rende 128/130cv de potencia e 16,5/16,9kgfm de torque. O modelo também pode ser equipado com cambio automático de 5 marchas e sistema de bloqueio de diferencial. No visual, o modelo trás suspensão elevada, frisos de proteção nos para choques dianteiros e traseiros, molduras nas caixas de rodas, rodas de liga leve exclusivas, rack de teto e tecidos exclusivos com nomenclatura “Street” no encosto dos bancos dianteiros. Em termos de itens, são os mesmos da versão Toilette, mas com exceção do teto solar. Veja a seguir a lista com todos os itens:

Packer S Premium é flagrado em testes finais

 Modelo foi visto em testes finais de resistência aos arredores da fabrica da Starck. A versão flagrada é a Toilette que é equipada com o motor 1.6 16v Motion e chegará ao mercado no final deste mês e como modelo 2014. Em termos de versões será igual ao hatch, terá a versão de entrada Ecology 1.4 8v (Ecology) e a top Toilette 1.6 16v Motion. Os itens de serie serão os mesmos do Packer Premium terá a opção de cambio automático de 5 marchas em todas as versões. A Starck não divulgou os preços do sedan, mas eles ficarão bem próximos da versão hatch.

HS102 também ganha reajuste nos preços

 O modelo a ganhar o reajuste nos preços é o Sedan Compacto/Premium HS102 2013, que teve um aumento de aproximadamente 1.000 reais. Os itens de série continuam sem alteração. Veja abaixo a lista das versões com os novos preços:

Novo HS102 Wink 1.4 8v Motion 2013 (112/114cv)

R$ 38.760,00.

R$40.950,00. (Com opcionais)

Novo HS102 Toilette 1.6 16v Motion 2013 (128/130cv)

R$ 41.980,00.

R$45.790,00. (Com opcionais)

Novo HS102 Toilette 1.6 16v Motion Line 2013 (128/130cv) (Automático)

R$44.660,00.

R$ 48.850,00. (Com opcionais)

Novo HS102 Sport 1.6 16v Motion 2013 (128/130cv)

R$ 46.690,00.

R$ 48.990,00. (Com opcionais)

Novo HS102 Sport 1.6 16v Motion Line 2013 (128/130cv) (Automático)

R$ 47.380,00.

R$ 50.320,00. (Com opcionais)

Veja aqui os itens de cada versão.

H102 2013 tem reajuste de preços de até 1.000 reais

 O Novo H102 2013 teve neste final de semana um reajuste nos preços em todas as versões de até 1.000 reais à mais. Não ouve mudança nos itens somente nos preços mesmos, causados pelo aumento do IPI que também vai atingir os outros modelos da marca. Veja abaixo os novos preços:

Novo H102 Wink 1.0 8v Motion 2013 (102/104cv)

R$ 31.230,00.

R$ 37.290,00. (Com opcionais)

Novo H102 Wink 1.4 8v Motion 2013 (112/114cv)

R$ 35.380,00.

R$39.350,00. (Com opcionais)

Novo H102 Toilette 1.6 16v Motion 2013 (128/130cv)

R$ 38.160,00.

R$41.390,00. (Com opcionais)

Novo H102 Toilette 1.6 16v Motion Line 2013 (128/130cv)

R$40.370,00.

R$ 43.050,00. (Com opcionais)

Novo H102 Sport 1.6 16v Motion 2013 (128/130cv)

R$ 42.910,00.

R$ 45.590,00. (Com opcionais)

Novo H102 Sport 1.6 16v Motion Line 2013 (128/130cv)

R$ 44.530,00.

R$ 47.990,00. (Com opcionais)

Veja aqui os itens de série de cada versão.

Vaza primeira imagem oficial da Nova Enforcer antes do lançamento

 Um funcionário da Starck deixou vazar uma imagem da nova geração da Enforcer, a imagem é apenas um esboço, mas é o modelo oficial. Como dissemos anteriormente, na frente ela ganhou faróis mais estreitos com dupla parábola com faróis do tipo elípticos, como mostra na, e nova grade de ar com o suporte de placa dividindo e com os faróis de neblina nas extremidades do suporte, inspirado no H102, na lateral a maior mudança fica com a adoção de um quebra vento falso na frente da porta dianteira e novos formatos dos retrovisores externos, as caixas de rodas continuam com formato quadrado. Na traseira não ouve muita mudança, só ganhou novo formato das lanternas, que agora serão iluminadas por Led’s. Em termos de versões, ela será comercializada inicialmente nas versões Toilette (básica) equipada com o novo motor 2.8 16v Motion Diesel com 190cv de potencia e 37,4kgfm de torque, Sport (intermediaria) 3.4 16v Turbo Motion flex com 292/302cv de potencia e 41,5/42,4kgfm de torque com gasolina e etanol, e StreetCross (top-aventureira) 4.0 16v Motion Diesel com 400cv de potencia e 65,1kgfm de torque, ambas com cabine dupla, mas depois do lançamento poderá ganhar uma versão de cabine estendida, mas deverá ser somente na versão de entrada a Toilette. O lançamento esta previsto para o fim da segunda quinzena de fevereiro ou o inicio da primeira quinzena de março.