Foi confirmado hoje
pela Starck que o H102 vai mesmo ganhar a versão tunada PlayTuning. A Starck
também confirmou a sua motorização, que será um 2.8 16v flex Motion que
desenvolve 182/184cv de potencia e 26,1/26,3kgfm de torque e terá como
principal item de serie é um som integrado à central multimídia com tela de 7” touchscreen que possui potencia de
2700w RMS e um exclusivo sistema “Sound3D” que melhora e dá mais realidade a
suas músicas preferidas, o mesmo do XS225 PlayTuning. Os dois modelos
diferentes que foram vistos na linha de montagem, como disse uma fonte em um
post que publicamos atrás, era realmente do H102 PlayTuning, e se tratava de
modelos protótipos para a realização de testes de durabilidade, e os testes de
rua começaram na semana que vem. A Starck não comentou sobre o preço, mas
estima-se que não será nem um pouco barato, à exemplo do XS225 PlayTuning que
parte de salgados R$ 91.580,00. Agora é só esperar mais detalhes serem
divulgados pela marca e quando ele será lançado.
terça-feira, 19 de março de 2013
Lançamento: Packer S Premium 2014
A Starck está lançando hoje o novo Sedan
Compacto para competir diretamente com os veteranos Hyundai HB20S,
Chevrolet Novo Prisma, CR Magnitude, LC Touring e outros. O Novo Packer S
Premium é inferior no tamanho e categoria em relação ao HS102, más o pacote de
equipamentos é superior com direito à até central multimídia com tela sensível
ao toque. Apresentado em janeiro no SAMF 1ª Edição, o Novo Packer S Premium tem
um visual e design bem harmônico e discreto, contando com a nova identidade
visual da marca e itens que só carros de luxo oferecem como as modernas
lanternas com iluminação em Led’s até mesmo na versão básica, sem contar a
opção de 7 airbags, sendo um deles para o joelho do motorista. O Packer S
Premium utiliza a mesma plataforma e o nome do irmão menor o Packer S, mas o
entre eixos foi ajustado para dar mais conforto aos passageiros. Em termos de
motorização serão duas e versões serão três, que são elas: SD 1.4 8v (Ecology)
com 93/96cv de potencia e 13,1/13,3kgfm de torque (Versão de entrada) e SL 1.6
16v Motion com 128/130cv de potencia e 16,5/16,9kgfm de torque (Versão
intermediária) e ST 1.6 16v Motion com 128/130cv de potencia e 16,5/16,9kgfm de
torque (Versão top), ambas as versões podem ser equipadas com cambio automático
de 5 velocidades, e a ST já vem com 7 airbags e central multimídia de serie.
Veja a seguir a lista de equipamentos de cada versão:
Starck libera Teaser da Nova Enforcer SW
A Starck está
liberando a primeira imagem oficial do seu futuro Utilitário, a Enforcer SW. O
modelo é derivado da Pick-Up Média Enforcer de nova geração, que ainda não foi
lançado, e trás o mesmo design e virá para competir com TrailBlazer, Hilux SW4
e demais outros. A Enforcer SW estará disponível em versões de 5 e 7 lugares
(nome e quantidade de versões ainda não revelados) e futuramente poderá ganhar
uma versão aventureira. O lançamento está marcado para abril e os preços
poderão partir de R$ 90.000,00 e chegando até R$ 160.000,00.
segunda-feira, 18 de março de 2013
Packer S Premium será lançado amanhã, e já vai contar com a nova nomenclatura da Starck
A Starck anunciou de
última hora que o lançamento do Packer S Premium foi adiantado, e será amanhã. O
modelo que é o sedan do Packer Premium vai vir disputar com o Novo Prisma e
HB20S, e as versões já contam com os novos nomes. Ele será comercializado nas
versões “SD” versão de entrada, que será equipada com o motor 1.4 8v Ecology e “SL”
versão top, que será equipada com o motor 1.6 16v Motion. Um dos principais
itens de serie é uma central multimídia com tela touchscreen de 5,7” com
Bluetooth e USB. Ospreços serão divulgados junto com o lançamento.
Flagra: “Jester” (Projeto H300) está em testes finais
O projeto H300 já tem
nome definido, e será “Jester”. O futuro Hatch Premium da Starck foi flagrado
em testes finais aos arredores da fabrica com camuflagem um pouco pesada
cobrindo principalmente a parte dianteira e traseira. O modelo conta com um design
bem moderno com a traseira mais baixa e com uma curvatura bem suave, que faz
lembra um cupê. Ele será equipado em três versões e já conta com a nova
nomenclatura das versões, a de entrada SL, a top que é a ST e a esportiva que é
a Sport, que serão equipadas com os motores 1.4 8v Ecology para a SL, 1.6 16v
Motion para a ST e 1.8 16v Motion para a Sport. O lançamento está marcado para
até o final da primeira quinzena de abril.
quarta-feira, 13 de março de 2013
Packer 2014 tem aumento de preços e ganha ABS de serie em todas as versões
O Packer 2014 acaba
de ter um aumento em torno de R$ 1.000,00 em todas as versões, isso é devido o
aumento de IPI, e com isso ele está ganhando freios ABS com EBD de série em
todas as versões, desde a versão básica. Veja abaixo a lista das versões com os
novos preços:
Preços:
Packer
Wink 1.0 8v Ecology 2 portas 2014
R$
23.630,00.
R$
26.960,00. (Com opcionais)
Packer
Wink 1.0 8v Ecology 4 portas 2014
R$
25.670,00.
R$
28.780,00. (Com opcionais)
R$
27.980,00
R$
30.173,00. (Com opcionais)
Veja os itens de cada versão aqui.
terça-feira, 12 de março de 2013
Starck divulga lista com os novos nomes das versões
A Starck divulgou
hoje esta lista acima com os novos nomes das versões, que fará parte dos
modelos a partir do mês de abril. As versões que antes contavam com nomes por
extenso, agora serão representadas por letras, mas as versões especiais
continuam como estão exceto a versão aventureira, que antes se chamava
StreetCross, agora será S-Cross. O primeiro modelo a estrear a nova
nomenclatura de versões da Starck será o Projeto H300, que ainda não tem nome
definido, será lançado na segunda quinzena de abril, já com os novos nomes das
versões.
segunda-feira, 11 de março de 2013
Lançamento: Packer Premium Street 2014
A Starck está
lançando a nova versão do Packer Premium, a versão aventureira chamada Street.
O Novo Packer Premium Street vem para brigar diretamente com o HB20x e tem como
base a versão Toilette e é equipado com o motor 1.6 16v Motion que rende
128/130cv de potencia e 16,5/16,9kgfm de torque. O modelo também pode ser equipado
com cambio automático de 5 marchas e sistema de bloqueio de diferencial. No
visual, o modelo trás suspensão elevada, frisos de proteção nos para choques
dianteiros e traseiros, molduras nas caixas de rodas, rodas de liga leve exclusivas,
rack de teto e tecidos exclusivos com nomenclatura “Street” no encosto dos
bancos dianteiros. Em termos de itens, são os mesmos da versão Toilette, mas com
exceção do teto solar. Veja a seguir a lista com todos os itens:
segunda-feira, 4 de março de 2013
Packer S Premium é flagrado em testes finais
Modelo foi visto em
testes finais de resistência aos arredores da fabrica da Starck. A versão
flagrada é a Toilette que é equipada com o motor 1.6 16v Motion e chegará ao
mercado no final deste mês e como modelo 2014. Em termos de versões será igual
ao hatch, terá a versão de entrada Ecology 1.4 8v (Ecology) e a top Toilette
1.6 16v Motion. Os itens de serie serão os mesmos do Packer Premium terá a
opção de cambio automático de 5 marchas em todas as versões. A Starck não
divulgou os preços do sedan, mas eles ficarão bem próximos da versão hatch.
HS102 também ganha reajuste nos preços
O modelo a ganhar o
reajuste nos preços é o Sedan Compacto/Premium HS102 2013, que teve um aumento
de aproximadamente 1.000 reais. Os itens de série continuam sem alteração. Veja
abaixo a lista das versões com os novos preços:
Novo
HS102 Wink 1.4 8v Motion 2013 (112/114cv)
R$ 38.760,00.
R$40.950,00. (Com opcionais)
Novo HS102 Toilette 1.6 16v
Motion 2013 (128/130cv)
R$ 41.980,00.
R$45.790,00. (Com opcionais)
Novo HS102 Toilette 1.6 16v
Motion Line 2013 (128/130cv) (Automático)
R$44.660,00.
R$ 48.850,00. (Com opcionais)
Novo HS102 Sport 1.6 16v
Motion 2013 (128/130cv)
R$ 46.690,00.
R$ 48.990,00. (Com opcionais)
Novo HS102 Sport 1.6 16v
Motion Line 2013 (128/130cv) (Automático)
R$ 47.380,00.
R$ 50.320,00. (Com opcionais)
Veja aqui os itens de cada versão.
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