quarta-feira, 31 de julho de 2013

SAMF II já tem data marcada e a Starck estará presente


Agora sim, o SAMF II já tem data definitiva e será entre os dias 10 e 18 de agosto. Neste evento a Starck marcará presença com novidades e lançamentos, desde novas gerações a conceitos. Uma das principais atrações da Starck será o Nortron Hybrid, o novo Sedan Médio/Grande que ganhou nova geração no mês anterior, consistirá em ser um modelo ecológico e ter alto desempenho em economia. No mesmo estande da Starck estarão presentes dois modelos exclusivos da SP Motors e dois da PlayTuning (ambas da divisão de marcas da Starck). Veja a seguir a lista com as regras do SAMF II:

- Cada marca poderá exibir até 17 modelos diferentes no estande, não sendo permitidos outros tipos de veículos, como motocicletas, quadriciclos, etc.

- É expressamente proibido nudez e/ou pornografia.

- As atrações devem ser apresentadas em seus próprios blogs.

- Qualquer revista fictícia tem direito a publicar notícias do evento.

- Fica a critério de cada marca, elaborar ou não seu estande com características próprias.

- As marcas que quiserem participar devem anunciar a participação em um post, nos respectivos blogs até o dia 06 de Agosto.

- Cada marca deve apresentar no mínimo, um conceito ou modelo de produção ecológico.

- Apresentação de novas tecnologias é livre.

O blog que fará a cobertura oficial deve se apresentar até dia 03 de Agosto, sendo responsável por todas as publicações sobre o evento, os demais podem fazer a cobertura de forma livre.

terça-feira, 23 de julho de 2013

Flagra: “Enforcer SW7”, este será o nome da derivação SUV da Pick-Up Média da Starck

Futuro SUV vem para brigar com TrailBlazer e Hilux SW4
 A derivação SUV da Enforcer foi flagrada mais uma vez, e o seu nome definitivo foi revelado, terá o mesmo nome da pick-up mas contará com o sobrenome “SW7”. No flagra feito hoje pela manhã nota-se que o modelo continha pouca camuflagem apenas na lanterna e para-choques traseiro e para-choque dianteiro, a lateral estava quase totalmente limpa se não fosse alguma partes cobertas por camuflagem. No visual da lateral, a janela espia traseira será separada da porta traseira e unida no vidro do porta malas, aliás, este com a terceira fileira de bancos rebatidos contará com 518 litros e com a segunda fileira também rebatida passará para 1036 litros. Em termos de motorização, nada foi divulgado, mas ela poderá ser equipada com o mesmo motor da Pick-Up que é o 3.4 16v Turbo Motion flex que rende 292/302cv de potencia e 41,5/42,4mkgf de torque abastecido com gasolina/etanol respectivamente. O lançamento já está marcado e será na sexta feira dia 02/08 em um evento que será realizado no pátio da fabrica da Starck em Belo Horizonte/MG, e inclusive neste mesmo evento a rumores de que a Starck poderá lançar outro modelo que ainda não foi revelado qual será, mas especula-se que seja a Wilbur, a futura Minivan Compacta de 7 ocupantes.

sexta-feira, 12 de julho de 2013

Novo H102 2014 (Projeção)


 Isso mesmo, esse será o Novo H102 2014, ou algo muito próximo do modelo definitivo, foi o que a Starck nos disse. Na projeção que ilustra este post nota-se um H102 que não ganhou apenas um face-lifth simples e sim quase uma geração nova, pois na imagem o modelo conta com uma frente e traseira totalmente diferente, distanciando-o bastante do modelo atual. Na frente está localizada uma frente mais simples perdendo a grande entrada de ar do motor, com faróis mais compridos e afilados com molduras que envolvem os faróis de dupla parábola e novos desenhos da moldura dos faróis de auxiliares que agora estão localizados nas extremidades do para-choque. Na lateral não houve muita mudança, ganhando apenas novos retrovisores externos. Mas na traseira estão localizadas as principais mudanças do modelo, que irá contar com lanternas na posição vertical que invade a lateral da carroceria, para choque e vidro traseiro, também ganhou nova tampa do porta-malas com vidro que também invade a lateral do veículo. No para choque não houve muita mudança, ganhou apenas um vinco profundo onde ficará localizada a placa e as luzes de marcha ré. No interior ele ganhará novos grafismo no painel de instrumentos e alguns detalhes cromados no painel, além de novo tecidos dos bancos. Em termos de versões, continuarão as mesmas, mas a versão PlayTuning só irá ganhar a mesma “cara” da versão 2014 só no final deste ano, pois o modelo foi lançado recentemente. O lançamento está marcado para o próximo mês.

quinta-feira, 4 de julho de 2013

Nortron 2013 ganha descontos e parte de R$ 49.990

Nortron 2013
 Com a chegada da nova geração do Nortron, a Starck decidiu manter a geração anterior, mas para acabar com o resto do estoque, a empresa resolveu dar um desconto para o sedan médio que será descontinuado no final deste ano para dar lugar a outro sedan médio que será seu substituto. As versões e itens continuam as mesmas e os preços foram reduzidos em aproximadamente R$ 3.000,00, e ainda há indícios de que no próximo mês ele receba uma versão/serie especial para marcar o fim do modelo. Confira a seguir as tabelas com os preços anteriores e os novos:

quarta-feira, 3 de julho de 2013

Lançamento: Nortron 2014

 A Starck esta lançando hoje o seu primeiro sedan médio/grande, para competir diretamente com o Novo Fusion, Chevrolet Malibu e Honda Accord e LC Motors New Receptor. A nova geração do Nortron está maior totalmente diferente do atual, pois ele foi baseado e usa a mesma plataforma do Eurus S-P55 da SP Motors. O visual está mais harmônico, com frente mais curta, uma linha de cintura mais alta e a traseira mais alta e maior. Em termos de tamanho ele agora está com 4,95 metros de comprimento, 1,48 metros de altura, 1,90 metros de largura e distância entre-eixos de 2,90 metros, antes com 20cm a menos no comprimento, 12cm menos largo e 22cm menor em entre-eixos, já o porta malas passou de 494 litros para 540 litros. Nas versões, serão duas de acabamento, duas de motorização e apenas uma de motorização que serão elas a versão de entrada STL que é equipada com o motor 2.8 16v Motion que rende 182/184cv de potencia e 26,1/26,3mkgf de torque abastecido com gasolina/etanol e a versão top de linha é a Luxury que vem equipada com o motor 2.0 16v Turbo VTG Flex que rende 262/268cv de potencia e 44,3/44,8mkgf de torque abastecido com gasolina/etanol, já o cambio será o LineShift7 de sete marchas e dupla embreagem para ambas as versões. A lista de itens de serie é ampla e vem desde sensor de estacionamento dianteiro e traseiro até sistema que estaciona o veículo sozinho, além de tração 4x2 (tração traseira) na versão Luxury. Veja a seguir os itens de cada versão:

terça-feira, 2 de julho de 2013

Lançamento: XS224 2014

 A Starck está lançando hoje a linha 2014 para o XS224, que vem sem mudanças no visual, mas trás algumas novidades nos itens de serie. Agora, ele será comercializado em três versões de acabamento, a de entrada SL que será equipada com o mesmo motor 1.6 16v Motion, a intermediária ST que também será equipado com o motor 1.6 16v Motion e a topo de linha STL que será equipada com o motor 1.8 16v Motion e com cambio automático “LineShift5”, o novo cambio de dupla embreagem com 5 marchas. Visualmente não ouve mudanças, pois ele continua até com as mesmas rodas, mas foi nos itens e versões que ouve as principais mudanças, sendo assim ele continua com o visual inspirado no irmão maior o XS225, que inclusive ganhará um face-lifth profundo nos próximos meses. Veja a seguir os itens de cada versão:

segunda-feira, 1 de julho de 2013

H102 chegará à linha 2014 em agosto com tapa no visual

H102 2013
 Lançado no final do ano passado, o H102 vai ganhar uma mudança no visual para chegar à linha 2014. Segundo uma fonte segura, o H102 2014, ganhará a mesma frente do sedan HS102, mas com algumas mudanças que o diferenciam do mesmo, e na traseira haverá uma mudança mais concentrada no para choque e lanterna. No interior a fonte nos disse que ele ganhará novos bancos e painel de instrumentos com iluminação indireta com novo grafismo. Com esse face-lifth, o H102 2014 ficará um pouco mais caro, pois ganhará mais itens de serie desde a versão de entrada, e sem contar que terá a opção de ser equipado com cambio automático “Line” de cinco marchas para todas as versões. A fonte também nos disse que à chances da versão PlayTuning também ganhar a mesma mudança para chegar à linha 2014, mas se acontecer será mais para o fim do ano, pois ele foi lançado a pouco tempo. Agora só resta aguardar para mais informações e algum flagra.

sexta-feira, 28 de junho de 2013

Versão Utilitária da Enforcer é flagrada em testes


 Foi avistado hoje aos arredores da fabrica Starck uma unidade de variação Utilitária da Enforcer 2014, que acabou de ganhar uma nova geração neste mês. O modelo continha o mesmo visual dianteiro da Pick-Up Média, mas a parte traseira estava com camuflagem pesada, dificultando a visualização, o que significa que a principal diferença se encontra na traseira. Entramos em contato com a Starck pera ter mais informações, mas ela apenas nos informou que se trata sim de uma variação da Enforcer, e que o seu lançamento está marcado para daqui à dois meses, e não se manifestou mais. Com o seu lançamento a Starck terá um concorrente direto com a Chevrolet TrailBlazer. Agora é só aguardar para mais flagras e informações.

sexta-feira, 21 de junho de 2013

Mais um flagra do Novo Nortron 2014

 Foi flagrado mais uma vez a nova geração do Nortron, que estava com pouca camuflagem do tipo quadriculada apenas na parte dianteira e traseira. Como ele estava com camuflagem apenas nos dois pontos, faz com mostre como será o design lateral do modelo, e pelo visto está muito mais bonito e fluido. Com a nova geração as mudanças na lateral foram drásticas, ganhando nova porta traseira com direito à janela espia na coluna “C”, a porta dianteira também mudou, ganhando uma janela espia fixa na porta e retrovisores externos com luzes de direção também na porta. O Novo Nortron 2014 está maior, contando com 4,95 metros de comprimento, 1,48 metros de altura, 1,90 metros de largura e distância entre-eixos de 2,90 metros, ou seja ele está 20cm maior, 12cm mais largo e 22cm maior em entre-eixos. O porta malas passou de 494 litros para 540 litros. A Starck ainda não divulgou nada sobre os itens que estarão disponíveis no modelo, mas especula-se que ele terá além de sistema que estaciona o veículo sozinha, terá câmera de visão infravermelho e tração integral na versão topo de linha. A data de lançamento está marcada para o inicio do próximo mês e os preços poderão ficar entre R$ 90.000,00 e R$ 115.000,00.

terça-feira, 11 de junho de 2013

Lançamento: Enforcer 2014

Enforcer 2014
 A Starck está lançando hoje a sua Pick-Up Média, a Enforcer, que agora chega na linha 2014 em nova geração. A Nova Enforcer 2014 está com o visual bem distante da geração anterior, contando com nova frente, lateral e traseira, Começando pela frente, logo vemos a nova grade de ar do motor que conta com uma barra que se estende até as extremidades do para choque, no maior “estilo H102”, onde estão localizados os faróis de neblina, os faróis ganharam novos desenhos externos e internos, agora com luzes diurnas em Led’s e farol de dupla parábola elíptico. Na lateral, uma das principais mudanças está na janela espia da coluna “A”, ausente na geração anterior, e os novos cortes da base dos vidros e portas traseiras. A traseira foi a que menos sofreu alterações, ganhando apenas novas lanternas com novo formato e que são iluminadas em Led’s. Em termos de versão de acabamento, ela será comercializada inicialmente na versão topo de linha “Sport” que é equipada com o motor 3.4 16v Turbo Motion que rende 292/302cv de potencia e 41,5/42,4mkgf de torque abastecido com gasolina/etanol respectivamente e vem equipada com o cambio automático LineShift7 de sete marchas e dupla embreagem, sem contar a tração 4x4i com quatro funções ( tração dianteira, tração traseira, tração integral ou tração integral inteligente) a tração integral inteligente, consiste em bloquear o diferencial fazendo com que jogue a força para a roda que não está girando em falso e bloqueia a que está girando em falso, facilitando a superação do obstáculo. Nesta nova geração a Enforcer teve uma melhoria na capacidade de carga que antes era de 1.080kg e 934l (litros) e agora passa à ser de 1.340kg e 1.186l (litros) de capacidade. Já a lista de itens de serie é bem farta, tem desde assistente de partida em rampa até central multimídia com tela de 6,7 polegadas com GPS 3D. Veja a seguir os itens de serie:


 *Itens de serie: 6 airbags, frios à disco nas quatro rodas com ABS/EBD, ESP, assistente de partida em rampa, assistente de frenagem em decida, Start&Stop, Hill Holder,  central multimídia com tela de 6,7” touchscreen com GPS 3D integrado com 4 alto falantes e 2 twiters, regulagem de altura e profundidade do volante e banco do motorista elétrico, cinto de três pontos para 5 passageiros, ar condicionado digital automático dual-zone, computador de bordo com 23 funções e tela de 3” polegadas colorida, cambio automático LineShift7, bancos em couro, detalhes do painel e portas em aço escovado, soleira das portas com a descrição Enforcer com Led, Santo Antônio cromado, rodas de liga leve aro 17” diamantada, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva e crepuscular, retrovisores externos com desembaçador e regulagem e rebatimento elétrico, retrovisor interno eletrocrômico, desembaçador do vidro traseiro, volante em couro com comandos do radio, pedal shift, porta luvas e console central refrigerado, vidro elétricos com one touch e antiesmagamento, chave do tipo cartão e partida por botão.
Opcionais: teto solar elétrico, ar condicionado digital automático quadri-zone, câmera de marcha ré, câmera dianteira com visão infra vermelho e temperatura, 8 airbags, airbags nos cintos dianteiros e traseiros, banco do motorista com massageador e aquecedor, Drive Assist (sistema que estaciona o veiculo sozinho), regulagem elétrica de altura da suspensão, faróis de xenon com lavador, faróis de neblina xenon, Digital Player (leitor digital que só liga o motor após a leitura da digital do dono).

Preços:

*Itens principais.